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电缆选型需匹配:整车经过负载计算的额定电压应小于等于连接器额

电压选型需匹配：整车经过负载计算的额定电压应小于等于连接器额定电压，若整车工作电压超出连接器额定电压长时间运行，电连接器有爬电烧蚀风险。电流选型需匹配：整车经过负载计算的额定电流应小于等于连接器额定电流，若整车工作电流超出连接器额定电流长时间运行，电连接器有过载烧蚀风险。电缆选型需匹配： 整车电缆选型匹配分为电缆载流匹配和电缆与连接器密封匹配，关于电缆载流，各主机厂有专门的进行匹配设计，在此不作解释。

电连接器机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标

腐蚀环境:根据连接器的不同使用腐蚀环境，选用相应金属。塑料，镀层结构的连接器，像在盐雾环境下使用的连接器，如果没有防腐的金属表面，会使性能迅速恶化。这个一般在海边的情况尤其恶劣。振动和冲击:是检验电连接器机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标。冲击试验中应规定峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形，以及电气连续性中断的时间。

“端子连接器”结露或被水淋湿时,可能会导致电路间的绝缘不良

在将连接器端接到电缆时，特别注意电缆的选择也很重要，因为具有相同规格类型的电缆有时可能具有不同的成分（即电缆中不同的应变数）和不同的尺寸，这会严重影响集成连接器的性能，所以正确选择所有连接器元件和组装工艺对于确保完整互连解决方案的长期使用至关重要。

储能连接器市场体量逐渐增大，成本问题成为了连接器企业的一大难题。近年来，电化学储能电池的成本逐步下降，因此装机容量的成本控制变得尤为重要，储能连接器作为装机连接的关键部件，其成本成为选择产品时的主要考量指标。如何降低产品成本，又能满足未来储能发展，对于储能连接器企业来说，是一大挑战。

试灯检查法较适合检查导线断路故障情况

试灯检查法较适合检查导线断路故障情况。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制输出端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防庄使控制器超载损坏。好使用二极管试灯。跨接法即用一根导线将被怀疑有故障的线路短接后，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路或接触不良的故障。跨接是指用一根导线将电路两种的两点连接起来的操作，所跨接的电路两点间的电位差为零，不是短路。